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祝海义:把创新当作一种责任
来源: 互联网 时间: 2019-11-20 14:19:06 点击数: 89
 
祝海义:把创新当作一种责任 祝海义就是这样一个人。他平时言语不多,可一提到课题研究、一提到科技创新,他就会侃侃而谈,有说不完的话题。因为他把创新当作了一种责任。
今年37岁的祝海义,外表粗犷豪放,一双炯炯有神的大眼睛在眼镜的衬托下透露出睿智的光芒。他是1998年7月毕业于哈尔滨工业大学热力涡轮机专业的高材生,在哈尔滨汽轮机厂有限责任公司研究院项目总设计师办公室担任主任职务。多年的努力工作,使他成为了一名高级工程师,中共党员,2007年还获得了动力工程专业工程硕士学位。他承担过蒸汽轮机、燃气轮机、联合循环用汽轮机、轴流风机、工业汽轮机、核电汽轮机等项目的设计、开发工作。担任了我公司所有核电汽轮机、第一台超超临界1000MW、第一台超超临界600MW机组、第一台超临界600MW机组、第一台超临界空冷600MW机组、中国首台超临界350MW机组、中国首台亚临界600MW三缸湿冷机组、中国首台亚临界600MW三缸空冷机组的热力主任设计师。这些拥有高效、节能、节水特点的机组成功开发运行,即丰富了汽轮机公司的产品系列,赢得了市场份额,同时也标志着我国装备制造产业能力提升,为国家节能减排、环境保护作出了卓越的贡献。今年,在哈电集团第二届科技暨人才工作会议上,他荣获了集团科技突出贡献奖殊荣。
唯有创新最快乐
能够把所学的知识与实践完美地结合并不断创新,是每一名科技人员都在努力去奋斗的目标。祝海义在参加工作经年之后就为这个目标进行了实践,并深深体味了创造价值的快乐。
热力计算程序是汽轮机通流设计以及各项性能计算的必备工具,是汽轮机公司技术核心所在。祝海义在原有热力程序的基础上,凭借所学知识编制了“TRT热力计算程序”、“水蒸汽表动态链接库”、“压气机计算程序”、“PH0128通流顺算程序”、“PH0144通流倒算程序”、“热力性能考核试验计算程序”等重要基础程序,同时完成了计算程序中水蒸汽版本的替换改进。这些科研程序的开发研究极大地提高了工作效率,为汽轮机公司各项计算工作的开展奠定了坚实基础,展现了汽轮机公司的设计研发实力,确立了该公司在这一关键技术上的领先地位,增强竞争技术优势。目前,他牵头开发完成的“热平衡快速计算程序”已经成为汽轮机公司在该领域的一个代表,并在今年的几次二次再热机组开发、700℃机组开发技术交流中,率先进入了自主计算的行列,受到国内专家一致好评。
2009年,为适应国家重点项目建设以及产业结构调整需要,汽轮机公司成立了核电汽轮机研究所,祝海义担任了副所长,主持核电汽轮机技术国产化、相关科技研发以及对核电项目市场开发的技术支持工作。他参与进行了核电1000MW和650MW机组各项论证工作,参加了汽轮机公司所有核电项目标书填制和投标工作。他作为部门带头人,组织协调在核电汽轮机产品设计、开发过程中遇到的各项困难;作为企业代表,与业主、合作伙伴充分沟通解决遇到的各种各样的技术问题;作为科研先锋,他钻研前沿课题,攻克难关、奠定基础。有了这样一个专项技术部门强有力的保障和支持,汽轮机公司率先取得了国内首台AP1000三代百万核电三门项目,陆续拿到海阳、咸宁、田湾等项目共计12台百万核电和4台65万等级核电的合同,2010年公司核电产品订货额高达40亿元。
今年,祝海义作为为汽轮机公司太阳能热发电技术负责人,正在进行太阳能热发电系统研究及配套汽轮机研发工作。在国家“十二五”规划中,太阳能热发电被确立为战略性新兴产业地位;在《产业结构调整指导目录2011年本》鼓励类新增的新能源门类中,太阳能热发电也被放在首要位置。目前已经完成与国外公司的合作意向,与大唐新能源公司的技术交流、配套汽轮机的方案设计工作。
诊病专家
祝海义还有个诊病专家的绰号。
沁北1号机组为汽轮机首台,也是中国首台超临界600MW汽轮机,汽轮机的制造和运行得到了国内外极大的关注。2004年9月29日,汽轮机进行了第一次启动,由于锅炉参数调整不到汽轮机冲转参数要求,在启动过程中出现了高压缸和低压缸预暖不同步的情况。祝海义与研究院其他专家在现场根据锅炉实际情况,在保证汽轮机安全的前提下对汽轮机启动曲线进行了调整,匹配高中压进汽参数。10月19日晚12时左右,在调整该机组启动参数时,由于投减温水时引起给水流量较大变化而引起锅炉跳机。20日2时30分,启动锅炉至辅汽管道撕裂,因此进行检修。10月21日1时30分左右,按照调整后的启动曲线开始冲转,2时40分左右,达到2000rpm,5时35分左右到3000rpm然后带负荷。10月22日1时到5时作汽门的严密性试验和超速试验,试验成功。10月22日晚23时左右稳定带到450MW,23日3时15分停机。带负荷后汽轮机的1号—7号瓦振动指标好,轴瓦温度都在设计值内,汽轮机启动成功。在19日到23日期间,祝海义同志几乎天天坚守在现场,全程参与汽轮机启动过程,由于汽轮机启动基本都在半夜开始,在5天的时间里他同时总共睡眠不超过15个小时,其中有过连续工作45小时记录。
不断创造未来
在辛勤工作的背后,祝海义的工作成绩和技术成果得到了充分地认可,多次被评为公司“经营工作先进个人”、“双文明职工标兵”、“十大青年创新标兵”、“哈尔滨市新一代创业人”等荣誉称号。目前,祝海义为省级重点学科“喷气推进机与涡轮机械”后备带头人、哈汽公司重点学科“核电汽轮机”后备带头人,并获得了2009年度黑龙江省省长特别奖,在2010年被确定为黑龙江省享受政府特殊津贴人员。
祝海义与哈尔滨工业大学机电工程学院合作论文《Assessment of Rotor Degradation in Steam Turbine Using Support Vector Machine》被2009年亚太电力与能源工程国际会议收录。2007年《我国超临界600MW火电机组成套设备研制与工程应用》项目获中国机械工业科学技术奖特等奖;2010年《新型阻尼结构末级叶片研制与应用》中国机械工业科学技术奖一等奖;《超临界600MW汽轮机研制》分获2007年哈尔滨市科技进步一等奖、2008年黑龙江省科技进步一等奖;2009年 《超临界600MW汽轮机调节阀流场三维定常数值模拟研究》获省自然科学技术学术成果奖三等奖。《超临界汽轮机高中压缸及转子设计开发和工艺研究》、《水和水蒸汽性质动态链接库开发应用》、《核电常规岛热力系统优化》获得公司科技进步一等奖;同时还获得公司科学技术进步奖二等奖4项、三等奖3项。获得了“具有转子冷却结构的高中压合缸的超超临界汽轮机”、 “两缸超超临界空冷汽轮机” 、“全转速汽轮机超长末级动叶片”三项实用新型专利。
创新已经成为祝海义工作和生活的一部分。用他的话,没有创新就没有未来。他用强烈的责任感和事业心谱写了属于自己的青春华章。但他也永远不会停息,他把目标瞄向了未来,并在不断坚定地前行……

 
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